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Grandi santuari, come la chiesa di Saint-Sernin a Tolosa o la cattedrale di Amiens – alcuni dei quali sono menzionati nel Codex Calixtinus – così come altre proprietà illustrano materialmente i modi e le condizioni del pellegrinaggio per secoli. Settantuno elementi associati al pellegrinaggio sono stati selezionati per illustrare la loro diversità geografica, lo sviluppo cronologico del pellegrinaggio tra l’XI e il XV secolo e le funzioni essenziali dell’architettura, come l’ex ospedale dei pellegrini a Pons, o il “ponte dei pellegrini” sul Boralde. Inoltre, sono inclusi sette tratti del Chemin du Puy, che coprono quasi 160 km di strada.

Fin dal periodo pre-romano, un insediamento fortificato esisteva sulla collina dove ora sorge Carcassonne. Nella sua forma attuale è uno straordinario esempio di città fortificata medievale, con le sue imponenti difese che circondano il castello e gli edifici circostanti, le sue strade e la sua bella cattedrale gotica. Carcassonne è anche di eccezionale importanza per la lunga campagna di restauro intrapresa da Viollet-le-Duc, uno dei fondatori della moderna scienza della conservazione.

Questo eccezionale paesaggio montano, che si irradia su entrambi i lati degli attuali confini nazionali di Francia e Spagna, è incentrato sulla vetta del Mont Perdu, un massiccio calcareo che culmina a 3.352 m. Il sito, con una superficie totale di 30.639 ettari, comprende due dei canyon più grandi e profondi d’Europa sul versante meridionale, sul versante spagnolo, e tre importanti circhi glaciali sul versante settentrionale più ripido, sul terreno geologico classico francese. forme. Questo sito è anche un paesaggio pastorale che riflette uno stile di vita agricolo un tempo comune nelle regioni montuose d’Europa. È rimasto immutato nel XX secolo in questa unica località dei Pirenei e presenta testimonianze inestimabili dell’antica società europea attraverso il suo paesaggio di villaggi, fattorie, campi, alti pascoli e strade di montagna.

Con i suoi 360 km di acque navigabili che collegano il Mediterraneo e l’Atlantico e le sue 328 strutture (chiuse, acquedotti, ponti, gallerie, ecc.), la rete del Canal du Midi, costruita tra il 1667 e il 1694, è una delle più straordinarie realizzazioni di ingegneria civile dell’era moderna, che ha aperto la strada alla rivoluzione industriale. La preoccupazione per l’estetica architettonica e per i paesaggi creati che animarono il suo progettista, Pierre-Paul Riquet, ne fecero non solo un’impresa tecnica, ma anche un’opera d’arte.

Questa città nel sud della Francia fu la sede del papato nel XIV secolo. Il Palazzo dei Papi, una fortezza dall’aspetto austero sontuosamente decorata all’interno da Simone Martini e Matteo Giovanetti, domina la città, la sua cerchia di bastioni e i resti di un ponte del XII secolo sul Rodano. Ai piedi di questo straordinario esempio di architettura gotica, il Petit Palais e la cattedrale romanica di Notre-Dame-des-Doms completano la forma di un eccezionale complesso monumentale che testimonia il ruolo eminente svolto da Avignone nell’Europa cristiana del XIV secolo.

La Cattedrale di Saint Etienne di Bourges, costruita tra la fine del XII e la fine del XIII secolo, è uno dei grandi capolavori dell’arte gotica ed è ammirata per le sue proporzioni e l’unità del suo disegno. Particolarmente suggestivi sono il timpano, le sculture e le vetrate colorate. Oltre alla bellezza dell’architettura, testimonia il potere del cristianesimo nella Francia medievale.

Parigi è una città fluviale. Fin dai primi insediamenti umani, dalla preistoria alle tribù Parisii, la Senna ha svolto sia un ruolo difensivo che economico. L’attuale città storica, sviluppatasi tra il XVI e il XX secolo, esprime l’evoluzione del rapporto tra il fiume e la città. L’area ben delimitata tra il Pont de Sully e il Pont d’Iéna si basa sull’antica distinzione tra monte e valle. A monte, il porto ed i trasporti fluviali; a valle, la Parigi reale e aristocratica. È quest’ultimo tratto della Senna, dove si sono sviluppate le funzioni della capitale, ad essere iscritto. La presenza dello Stato attraverso le sue realizzazioni e le sue leggi ha permesso di preservare il bene nella sua intera integrità.

Proprietà dello Stato, la Cattedrale è classificata nella sua totalità come Monumento Storico dal 1862 (Palazzo del Tau dal 1886). È legalmente destinato al culto cattolico. Il Palazzo del Tau è gestito dal Centre des monuments nationaux, un’istituzione pubblica sotto la supervisione del Ministero della Cultura, che ne assicura l’apertura al pubblico. Programmi annuali e pluriennali assicurano la manutenzione e il restauro dei monumenti; essi sono attuati direttamente dallo Stato oppure svolti sotto il suo controllo scientifico e tecnico. L’Abbazia di Saint-Rémi è di proprietà della città di Reims; la sua manutenzione e il suo restauro sono di responsabilità del comune sotto il controllo scientifico e tecnico dello Stato. La riqualificazione del piazzale contribuisce a migliorare l’accesso e la circolazione attorno al monumento.

Il bene inizialmente, iscritto nel 1988 nella Lista del Patrimonio Mondiale, era formato dalla Grande-Île, il centro storico di Strasburgo, strutturato attorno alla cattedrale. L’ampliamento riguarda la Neustadt , città nuova, progettata e realizzata sotto l’amministrazione tedesca (1871-1918). La Neustadt trae ispirazione per il suo impianto urbano in parte dal modello haussmanniano, pur adottando un linguaggio architettonico di ispirazione germanica. Questa duplice influenza ha consentito la creazione di uno spazio urbano specifico di Strasburgo, dove le prospettive create intorno alla cattedrale si aprono su un paesaggio unitario attorno ai fiumi e ai canali.

Il Pont du Gard fu costruito poco prima dell’era cristiana per consentire all’acquedotto di Nîmes (lungo quasi 50 km) di attraversare il fiume Gard. Gli architetti e ingegneri idraulici romani che progettarono questo ponte, alto quasi 50 m e disposto su tre livelli – il più lungo misura 275 m – realizzarono un capolavoro tecnico oltre che artistico.