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Passo dei Giovi – Passo della Bocchetta Ancora una tappa breve a monte dell’abitato di Genova che con scarso dislivello collega il Passo dei Giovi con il suo predecessore, il Passo della Bocchetta. Allontanandosi in direzione ovest dalle infrastrutture stradali, ferroviarie e autostradali si sale verso quello che fino all’Ottocento era il principale valico di collegamento tra Genova e la Val Padana. Da qui transitava infatti la Via Postumia costruita nel 148 a.C., così come la principale via autorizzata dalla Repubblica di Genova. Soltanto dal 1823, anno di inaugurazione della via dei Giovi, questa zona perse di importanza.

Crocetta d’Orero – Passo dei Giovi Un’altra tappa che contorna il perimetro urbano della città di Genova attraverso un percorso breve e di dislivello ridotto che raggiunge un importantissimo punto di snodo tra il mare e la Pianura Padana. Dalla Crocetta d’Orero si sale nei pressi della cima del Monte Capanna prima di scendere in direzione dell’autostrada che si attraversa passando sopra il tunnel sotto il valico. Il Passo dei Giovi acquisì importanza strategica soltanto dopo il 1823, anno di costruzione della “strada regia dei Giovi” che divenne il valico principale di collegamento tra Genova e Torino e Milano. Verso la metà dell’Ottocento anche  la prima ferrovia di collegamento tra Liguria e Piemonte fu costruita lungo questa direttrice, tagliando la sommità del passo con un tunnel.

Colle di Creto – Crocetta d’Orero La prima di una serie di tappe che aggirano dall’entroterra l’area urbana di Genova, con andamento breve e caratterizzato dallo scarso dislivello. Dal Colle di Creto si segue in direzione nord un crinale che gradualmente scende verso la Valle Scrivia. Si toccano alcune cime minori come il Monte Alpe, il Monte Carossino e La Sella, prima di scendere sull’abitato della Crocetta d’Orero. Questo è, insieme al Colle di Cadibona, il valico più basso dell’intero appennino ligure, situato a 468 metri sul livello del mare. Qui passa anche la storica ferrovia di montagna Genova-Casella che attraversa le valli Bisagno, Polcevera e Scrivia collegando il centro del capoluogo con le sue frazioni alte.

Passo della Scoffera – Colle di Creto Con questa tappa di media lunghezza e dislivello molto ridotto, prevalentemente in discesa, il Sentiero Italia si avvicina all’area urbana di Genova. Dal punto di partenza di Scoffera, si percorre lo spartiacque che separa la valle dello Scrivia con il bacino del Bisagno, uno dei torrenti che attraversano il capoluogo ligure. Lungo questo percorso si arriva a toccare nuovamente i 1000 metri di quota sulla cima del Monte Carmo prima di procedere con alcuni saliscendi ma in prevalente discesa fino al passo della Gola di Sisa e oltre fino a Colle di Creto.

Sella della Giassina – Passo della Scoffera Tappa breve con dislivello ridotto, prevalentemente in discesa. Dalla Sella della Giassina si raggiunge lungo la carrozzabile il Passo del Portello dove si imbocca il sentiero che transita sotto il Monte Montaldo e raggiunge il Colle Nord del Monte Lavagnola a 1080 metri sul livello del mare. Da qui si scende al valico stradale del Passo la Colla e procede passando dal Monte Castelluzzo da cui si scende sull’abitato di Scoffera. Il valico si trova sopra il tunnel della statale che collega Genova e Piacenza.

Barbagelata – Sella della Giassina Ancora una tappa breve caratterizzata da dislivello ridotto in direzione ovest verso i versanti che si affacciano sul golfo di Genova. Da Barbagelata si procede a occidente passando sotto la cima del Monte Bocco raggiungendo la Sella della Giassina nei pressi del Monte Carmo, lungo la carrozzabile che scende in Val Trebbia. Dalla cima del Carmo si gode di una splendida vista sull’Antola e, nelle giornate limpide, sulle Alpi Pennine e Graie. Ci si trova lungo la cosiddetta via de sale lombarda che anticamente collegava Genova con Pavia e la Pianura Padana.

Passo di Ventarola – Barbagelata Una tappa breve caratterizzata da dislivello ridotto a saliscendi. Dal Passo di Ventarola Sud si scende al Passo di Ventarola Nord e si passa nei pressi delle cime del Monte Rondonara e del Monte Roncazi intorno a 1000 metri sul livello del mare. In salita si tocca la punta del Monte della Scavizzola a 1125 metri poi si scende al Bric dell’Arietta e si prosegue al valico stradale del Passo della Scoglina. L’ultimo tratto in salita porta all’abitato di Barbagelata dove sorge l’omonimo rifugio per il pernottamento. Siamo a cavallo tra la Val d’Aveto, la Valle Sturla e la Val Trebbia, Comune di Lorsica.

Passo della Forcella – Passo di Ventarola Con questa tappa breve e di dislivello ridotto il Sentiero Italia procede ulteriormente verso ovest abbandonando i confini del Parco Naturale Regionale dell’Aveto. Dal Passo della Forcella si procede per un primo tratto lungo una strada carrozzabile prima di imboccare un sentiero che sale al Passo della Crocetta a 927 metri sul livello del mare. Inizia un tratto in salita che conduce al Monte Ramaceto a 1345 metri di quota lungo il crinale che si affaccia sulla valle formata dal Torrente Lavagna. La tappa si conclude in discesa fino al Passo di Ventarola Sud a quota 1050 metri.

Passo delle Lame – Passo della Forcella Tappa breve con dislivello esclusivamente in discesa lungo lo spartiacque che separa la Val d’Aveto dal bacino del torrente Sturlo che sfocia nel Mar Tirreno tra Chiavari e Lavagna. Dal Passo delle Lame si scende al Passo Bisinella e si prosegue sempre in discesa fino al Passo del Bozale. Qui una breve risalita conduce nei pressi del Monte Bozale. Segue la discesa fino al Passo della Forcella. Nel medioevo era punto di passaggio meno frequentato per via dell’ultimo tratto sul lato di Borzonasca, molto impervio e scosceso, ed erano più utilizzati i passaggi che dal Ramaceto e la Ventarola entravano in val d’Aveto.

Passo della Spingarda – Passo delle Lame Una tappa breve e di dislivello prevalentemente in discesa che abbandona lo spartiacque e il confine tra Liguria ed Emilia Romagna addentrandosi nel territorio della Città Metropolitana di Genova. Dal Passo della Spingarda una breve salita conduce nei pressi della cima del Monte Aiona dove si lascia il confine regionale e provinciale per imboccare una discesa che passa dal Passo Prè de Lame dalla cima panoramica del Monte delle Lame per scendere al Passo delle Lame dove sorge il Bivacco Monte degli Abeti e la Cappelletta delle Lame